本文共 1555 字，大约阅读时间需要 5 分钟。

全文共1718字，预计学习时长5分钟

图源：unsplash

无可否认，未来属于电动汽车。当下，电动汽车和无人驾驶汽车正在飞速奔向现实。它们已经不再是什么豪车，而是普通人也可以负担得起的车辆。

美国能源部的数据表明，一辆电动车的燃料成本大约是汽油车的一半：一加仑电燃料的平均成本为1.24美元，而一加仑汽油的平均成本为2.64美元。

同样，凯莉蓝皮书的数据表明，2018年美国新车的平均成本为35742美元；2019年，Quartz的一项调查显示，美国一辆新车的平均成本为36600美元；而在2020年，一辆现代Loniq电动汽车的售价仅为30000美元。

可能还是会有人认为电动汽车售卖价格过高，但实际上，其燃料和保养费用是很低廉的。两相比较，选择电动汽车可以省下一大笔钱。然而，电动汽车也有其弊端。随着电动汽车的不断普及，其网络威胁问题也不容忽视。

展望2021，我们需要着重针对电动汽车的网络安全问题进行严格审查。把这一关切放在首位，便是把消费者的福祉放在首位。当然，这也需要自动汽车工厂的通力合作。而作为消费者，我们也需要了解其中风险。

本文我将陈述电动汽车网络威胁问题不容忽视的四点原因。

黑客可能通过商业充电站对电动汽车进行入侵

商业充电站用途十分广泛，也因此，我们不能放松警惕。它的公开性使其十分脆弱，这也让黑客们有了可乘之机，他们可以更轻易地入侵电动汽车。

如果黑客先车主一步访问充电站的网络界面，他们便可控制车辆，以达到很多目的，例如导致车辆无法充电，车主无法正常使用车辆等。此外，研究人员表示，不法分子可能会在汽车充电过程中操纵插座锁孔，在解锁电缆之后将其偷走。

网络不法分子可能通过Wi-Fi对电动汽车安全造成威胁

Wi-Fi是拥有电动汽车的好处之一，人们可以随时随地、方便快捷地连接网络。但在2021年，我们也必须正视这一便捷所带来的威胁，对此实施更加严格的措施。

Wi-Fi使黑客更容易入侵车辆。一旦他们进入了车辆系统，便可关闭警报系统及其它安全控制。在这种情况下，车主可以建立双因素验证，即加强安全密码或定期更换密码，这两种方法可以在一定程度上保护车辆安全，以防其被破坏。

网络不法分子可能通过追踪和监控对电动汽车进行攻击

互联网使网络不法分子更容易在不受怀疑的情况下监视一个人的动向。尽管电动汽车制造商尽全力保证提供完备的安保系统，但百密一疏，犯罪分子可能会利用系统漏洞对车主进行监视。

因此，电动汽车制造商需提供完备的数字安保系统，以检测出对汽车系统的非正常访问。如此一来，即便车主不在附近，网络不法分子也无计可施。所以当选购车辆时，消费者可以关注相应制造厂商的网络安全产品作为参考。

未经授权的车辆修理工可能导致网络威胁问题

图源：unsplash

如果电动车辆出了故障，车主不应随便安排修理，而是应将车辆交给经过授权的电动汽车修理工，避免第三方进入车辆的密码系统。否则，网络不法分子可能会借此机会安装恶意软件或病毒，对车辆的使用造成网络安全威胁。电动汽车所有的保养、修理、和定期诊断检测都需要交给经过授权的电动汽车修理工。

制造商还可以向车主发送修理代码，普及一些车辆小故障的基本处理方式。消费者可能不会了解太多修理知识，所以对于汽车的一些严重故障，可以向汽车公司提供的经过授权的车辆修理工人进行咨询。

我们谈论电动汽车相关的网络威胁问题，本质上是在谈论如下两点：

· 保护车辆的科技系统，不让网络犯罪分子有可乘之机。

· 阻止未经授权个人访问车辆系统。

重视上述安全威胁问题，就能保证车辆的安全性，使其免受潜在的网络威胁。

一起分享AI学习与发展的干货

欢迎关注全平台AI垂类自媒体 “读芯术”

（添加小编微信：dxsxbb，加入读者圈，一起讨论最新鲜的人工智能科技哦～）

转载地址：http://zeyef.baihongyu.com/